Aufgrund der Sondersituation zum Coronavirus sowie aus Sorge um Sie und unsere Mitarbeiter bleibt der Verkaufsraum im Porsche Zentrum Würzburg bis auf Weiteres geschlossen.

Der Werkstatt-Service steht Ihnen wie gewohnt mit den notwendigen Sicherheitsvorkehrungen zur Verfügung. Unser Werkstatt-Team erreichen Sie von Montag bis Freitag, 7.45–16.30 Uhr unter der Telefonnummer +49 931 2099-911 oder per E-Mail an info@porsche-wuerzburg.de.

Unsere Verkaufsberater sind auch bei geschlossenem Verkaufsraum unter den bekannten Kontaktdaten per Telefon und E-Mail erreichbar.
Bitte beachten Sie, dass das Porsche Zentrum vorerst samstags und sonntags geschlossen bleibt.

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Unsere Neu- und Gebrauchtfahrzeuge

Das Porsche Zentrum Würzburg auf Social Media:

In Zusammenarbeit mit der Porsche Financial Services GmbH und Co. KG. haben wir das Porsche Fahren neu erfunden: Einfach jungen Porsche Gebrauchtwagen abonnieren. Ohne Startgebühr. Ab 6 Monaten Laufzeit. Alles inklusive (außer Tankkosten) mit 1.250 Freikilometern pro Monat. Jetzt einsteigen.
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Die ganze Welt war gespannt, wie er aussieht. Jetzt ist er da. Unsere Meinung: Eine Wucht! Was halten Sie vom neuen Taycan Cross Turismo? Taycan 4S Cross Turismo · Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert 28,1; CO₂-Emissionen (in g/km): kombiniert 0; Stand: 03/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf http://bit.ly/2r7hNcw unentgeltlich erhältlich ist.
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Die einfachste Art, Porsche zu fahren, ist das Porsche Drive Abo. Keine Startgebühr. Ab 6 Monaten Laufzeit. Alles inklusive (außer Tankkosten) mit 1.250 Freikilometern pro Monat. Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH und Co. KG.
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Ganz gleich, wo Ihr Abenteuer endet, dank der Sommerräder von Porsche Tequipment sind Sie jederzeit bereit für das nächste. Am besten lassen Sie sich beim nächsten Räderwechsel von unserer Auswahl inspirieren.
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Auf dem Mond fuhr der ehemalige NASA-Astronaut Charlie Duke das elektrisch angetriebene „Lunar Roving Vehicle“, doch auf der Erde saß der heute 85-Jährige noch nie in einem E-Fahrzeug. Nun machte er Bekanntschaft mit dem Porsche Taycan und war begeistert. Vielleicht sollten Sie auch mal eine Mondfa... äh Probefahrt wagen. Taycan Turbo S · Stromverbrauch (in kWh/100 km): kombiniert 28,5; CO₂ -Emissionen (in g/km): kombiniert 0; Stand: 02/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
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Sie träumen von einem neuen Porsche? Wir haben die perfekte Lösung. Auf porsche-wuerzburg.de/onlinekaufen können Sie Neuwagen, Gebrauchtwagen und Klassiker ganz einfach online kaufen. Cayenne Coupé · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 9,5–9,4; CO2-Emissionen (in g/km): kombiniert 217–214; Stand: 01/2021 Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT sowie auf http://bit.ly/2r7hNcw unentgeltlich erhältlich ist.
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Wie minimalistisch kann ein Porsche in der heutigen Zeit sein? Die Vision 916 beantwortet diese Frage eindrucksvoll. Das rein elektrisch mit 4 Radnabenmotoren angetriebene Concept Car schreit mit seinem geringen Gewicht und dem maximalen Purismus geradezu danach, am Stilfser Joch oder am Großglockner die Kehren hinaufzujagen.
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Aus Alt wird Neu. #wiedergeburt
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Generation 930: „Der Urvater aller Turbos war eine technische Revolution im Serienautomobilbau. Die erste Variante mit 260 PS und Viergang-Getriebe war in ihrer Leistungsentfaltung noch sehr spitz, aber gerade deshalb für Könner eine wunderbare Herausforderung. Auch optisch war der 930 ein Traum: die ausgestellten Kotflügel in Kombination mit den Fuchsfelgen, dazu der große Heckspoiler. Keine vier Jahre nach dem Marktstart habe ich mir 1979 diesen ganz persönlichen Traum erfüllt und meinen ersten eigenen 911 Turbo gekauft."
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